Het Nederlands Kampioenschap Stockcar F1 van zondag 8 augustus heeft niet gebracht wat wij ervan hadden gehoopt.

De regen had de baan tot een grote modderpoel gemaakt. De eerste wedstrijden van de verschillende klasses hadden dan ook weinig met racen te maken, meer met lijfsbehoud.
Maar nadat de 1e groep van de 70(!) stockcars geweest was, werd de baan beter. Wel bleef er voor de rest van de dag een goed te rijden binnengedeelte en een slecht te rijden buitengedeelte. Vanzelfsprekend had iedereen daar last van.

De 1e heat van Pas bracht niet wat we hoopten. We gokte op een band met meer profiel omdat de baan nog steeds modderig was, maar dat pakte niet goed uit. De baan was of te droog aan de binnenkant of te nat aan de buitenkant. Pas reed uiteindelijk naar een 15e (?) plek.

Voor de 2e heat hadden we de juiste bandenset gekozen, een ander afstelling en dat wierp meteen zijn vruchten af: Pas kon goed meekomen, de snelheden werden hoger. Helaas raakte bij Pas tijdens één van de vele klappen die we opliepen de stabilisatorstang verbonden aan de vooras kapot. Geen finish.

Voor onze 3e en laatse heat (en kans op een finaleplek) was alles weer gerepareerd en ging Pas vol goede moed zijn heat in. Hij reed snel naar voren, kon wederom goed meekomen maar weer sloeg het noodlot toe: de stabilisatorstang raakte los en de vooras en alles wat er aan zit raakte krom. DNF.

Aangezien we 2x niet zijn gefinisht, zijn de racefilmpjes van relatief korte duur. Kijk hier voor de filmpjes.

Zo kwam er een einde aan deze teleurstellende dag. Veel schade, veel werk te doen en weinig tijd: zondag 15 augustus is de 2e Texelse cross!

Tot op Texel!